بیٹری ایلومینیم کی ٹرے کے لیے، ان کے ہلکے وزن اور کم پگھلنے کے نقطہ کی وجہ سے، عام طور پر کئی شکلیں ہوتی ہیں: ڈائی کاسٹ ایلومینیم کی ٹرے، ایکسٹروڈڈ ایلومینیم الائے فریم، ایلومینیم پلیٹ کو الگ کرنے اور ویلڈنگ کی ٹرے (شیلز)، اور ڈھالے ہوئے اوپری کور۔
1. ڈائی کاسٹ ایلومینیم ٹرے
زیادہ ساختی خصوصیات ون ٹائم ڈائی کاسٹنگ سے بنتی ہیں، جس سے مواد کے جلنے اور pallet ڈھانچے کی ویلڈنگ کی وجہ سے طاقت کے مسائل کم ہوتے ہیں، اور مجموعی طاقت کی خصوصیات بہتر ہوتی ہیں۔pallet کی ساخت اور فریم کی ساخت کی خصوصیات واضح نہیں ہیں، لیکن مجموعی طاقت بیٹری کے انعقاد کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہے۔
2. ایکسٹروڈڈ ایلومینیم ٹیلر ویلڈیڈ فریم ڈھانچہ۔
یہ ڈھانچہ زیادہ عام ہے۔یہ ایک زیادہ لچکدار ڈھانچہ بھی ہے۔مختلف ایلومینیم پلیٹوں کی ویلڈنگ اور پروسیسنگ کے ذریعے مختلف توانائی کے سائز کی ضروریات کو پورا کیا جا سکتا ہے۔ایک ہی وقت میں، ڈیزائن میں ترمیم کرنا آسان ہے اور استعمال شدہ مواد کو ایڈجسٹ کرنا آسان ہے۔
3. فریم کا ڈھانچہ pallet کی ساختی شکل ہے۔
فریم کا ڈھانچہ ہلکا پھلکا کرنے اور مختلف ڈھانچے کی مضبوطی کو یقینی بنانے کے لیے زیادہ سازگار ہے۔
بیٹری ایلومینیم ٹرے کی ساختی شکل بھی فریم سٹرکچر کے ڈیزائن فارم کی پیروی کرتی ہے: بیرونی فریم بنیادی طور پر پورے بیٹری سسٹم کے لوڈ بیئرنگ فنکشن کو مکمل کرتا ہے۔اندرونی فریم بنیادی طور پر ماڈیولز، واٹر کولنگ پلیٹس اور دیگر ذیلی ماڈیولز کا بوجھ برداشت کرنے کا کام مکمل کرتا ہے۔اندرونی اور بیرونی فریموں کی درمیانی حفاظتی سطح بنیادی طور پر بجری کے اثرات، واٹر پروف، تھرمل موصلیت وغیرہ کو مکمل کرتی ہے تاکہ بیٹری پیک کو بیرونی دنیا سے الگ تھلگ اور محفوظ رکھا جا سکے۔
نئی توانائی والی گاڑیوں کے لیے ایک اہم مواد کے طور پر، ایلومینیم کو عالمی مارکیٹ پر مبنی ہونا چاہیے اور طویل مدت میں اس کی پائیدار ترقی پر توجہ دینا چاہیے۔جیسے جیسے نئی انرجی گاڑیوں کا مارکیٹ شیئر بڑھتا ہے، نئی انرجی گاڑیوں میں استعمال ہونے والے ایلومینیم میں اگلے پانچ سالوں میں 49 فیصد اضافہ ہوگا۔
پوسٹ ٹائم: جنوری-16-2024